TAXI：CABS AND CAPITALISM IN NEW YORK CITY

Book ID/图书代码： 12861005B08550

English Summary/英文概要： This is a fast-paced account of the lives of cab drivers in the "Big Apple". It looks at the structure of the industry, drawing heavily on first-hand testimony of drivers themselves and it paints a memorable portrait of the frustrations and dangers of life behind the wheel.

Chinese Summary/中文概要： 纽约的出租司机们恐怕是工作最辛苦的一群，他们十二个小时轮班上，一周七天不间断，而领到的工资却不比最低收入高几块钱。多数计程车司机都付不起三十万美金买下那块出租车奖章，所以他们只好向公司租赁出租车，按单日或周计算。要是遇到什么天灾人祸，譬如说恶劣的天气或者堵塞的交通的话，那么一损失都得由他们自己担着。更糟糕的是，纽约市出租车和轿车管理委员会与纽约警察局明争暗斗，想着法子要对出租司机这群多半由移民组成的生力军下毒手。 但是最近几年情况发生了变化，出租司机们不再坐以待毙，他们群起反攻了。1998年两万四千位司机们集体罢工，抗议纽约市前任市长朱利亚尼的不断“骚扰”。而且在出租车司机联盟的倡导，引发了一场声势浩大的运动，为提高全市出租车费起到了关键性的作用，其中很大一笔收益是归出租司机们的。 Biju Mathew经常会和司机互动，了解他们的情况，从这些互动中，我们认识了出租车产业，这样一个现代商业领域无情剥削的典型。所以才有了这样一本节奏快、感人的故事，把奋斗在出租车第一线的司机们斗争和偶尔获得的胜利一一展现在读者面前，其中还夹杂了全球化，城市政治，移民史，和多文化主义等话题。系好安全带，抓紧了，享受一下兜风的感觉吧。Biju Mathew是纽约市出租车联盟组委会成员，瑞德大学商学教授，还在ＷＢＡＩ电台主持“全球运动与都市斗争”。

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Format:HARDCOVER

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原文第一章内容：暂无

手稿：暂无

大纲：暂无